Pour qui ?
Sortie longue GUIDESOLE Drop 6 mm Amorti route
* FICHE & PRIX

ASICS GlideRide Max

Par Mael Rivoire - Mis à jour le 24/06/2026

L'ASICS GlideRide Max est une chaussure route neutre pour entraînement long, avec GUIDESOLE, FF BLAST MAX, PureGEL, drop officiel de 6 mm et poids annonce à 9.8 oz / 280 g.

Prix à vérifier
Prix à vérifier chez le marchand.
Note éditoriale
8.4
Usage Sortie longue, footing regulier, endurance route
Drop 6 mm
Amorti Haut
Lecture de la note

La note donne priorite a Amorti et Confort.

Amorti Impact 24%
8.9/10
Confort Impact 20%
8.7/10
Interet global Impact 16%
8.5/10
Stabilite Impact 14%
8.0/10
Maintien Impact 13%
8.0/10
Dynamisme Impact 13%
7.8/10

Cette page peut contenir des liens marchands ou affiliés. Nos avis restent construits à partir de critères d’usage et de données factuelles.


Le Verdict

ASICS GlideRide Max

ASICS GlideRide Max mérite surtout d'être comparée aux modèles du même usage. Elle devient intéressante si vous cherchez sortie longue, footing regulier, endurance route, mais moins évidente si votre priorité est un footing lent, un chaussant très tolérant ou un prix minimal.
Ce qui ressort vraiment
Amorti 8.9/10
Confort 8.7/10
Point a surveiller
Dynamisme 7.8/10
Points forts
  • Geometrie GUIDESOLE coherente pour sorties longues
  • Amorti haut sans plaque carbone
  • Prix i-Run competitif face au positionnement confort
Points faibles
  • Moins naturelle si l on n aime pas les chaussures tres roulees
  • Pas la paire la plus vive pour fractionne court
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Prix Prix à vérifier

Comparer les prix

Note éditoriale
8 .4
Excellent


Reperes running

Usage, terrain, drop, amorti, stabilite, largeur et gabarit conseille: les infos qui changent vraiment le choix.

Usage Sortie longue, footing regulier, endurance route
Terrain Route
Drop 6 mm
Hauteur semelle 39 mm talon / 33 mm avant-pied
Poids annonce 9.8 oz / 280 g
Mousse FF BLAST MAX avec PureGEL au talon
Plaque Aucune plaque carbone
Stabilite Neutre avec geometrie guidee
Largeur Standard selon version
Gabarit conseille Standard a lourd si recherche de protection
Amorti Haut
Ressenti Doux, roule et protecteur
Role dans la rotation Paire sortie longue economique
Distance ideale Footing long a marathon en entrainement
Allure cible Allure facile a reguliere
Foulee cible Foulee neutre cherchant transition guidee
Durabilite estimee 600 a 850 km selon usage
Profil d'usage Confort longue distance
Distance Sortie longue
Terrain simplifie Route
Amorti simplifie Maximal
Plaque simplifiee Sans carbone
Fit simplifie Standard
Poids simplifie Protecteur
Allure simplifiee Endurance

Analyse détaillée

L'ASICS GlideRide Max cible les entraînements longs et les footings ou l'on veut economiser la foulee. La marque met en avant une geometrie GUIDESOLE concue pour accompagner la transition vers l'avant. Les données officielles ASICS indiquent une mousse FF BLAST MAX, une technologie PureGEL au talon, un drop de 6 mm et un poids de 9.8 oz / 280 g. Le profil est celui d'une chaussure amortie, neutre et roulee. Dans le catalogue, elle donne un angle different de la Gel-Nimbus ou de la Novablast: la GlideRide Max est surtout interessante pour les coureurs qui cherchent une paire de sortie longue avec une transition guidee. Dans une shortlist Guide Running, ASICS GlideRide Max doit être lue comme une fiche chaussures running route, chaussures running amorti, chaussures running homme. Le point central n'est pas seulement la marque ASICS, mais l'accord entre l'usage annoncé, le terrain route, la distance footing long à marathon en entraînement et le niveau d'allure réellement prévu. La fiche technique donne plusieurs repères utiles : drop 6 mm, poids 9.8 oz / 280 g, hauteur de semelle 39 mm talon / 33 mm avant-pied, mousse FF BLAST MAX avec PureGEL au talon et plaque Aucune plaque carbone. Ces éléments orientent la sensation sous le pied, mais ils ne suffisent pas à eux seuls : une chaussure agréable sur le papier peut devenir trop ferme, trop instable ou trop étroite selon la foulée. Le critère à surveiller en priorité est la cohérence entre stabilité et dynamisme. Ici, la stabilité est résumée par « Neutre avec geometrie guidee », tandis que l'allure cible est « Allure facile à reguliere ». Cela aide à savoir si la paire doit servir de chaussure quotidienne, de modèle de séance, de chaussure de compétition ou de complément dans une rotation. Avant d'acheter, il faut donc vérifier le chaussant (Standard), la disponibilité de la pointure, le prix final chez le marchand et les conditions de retour. Pour le trail ou les sorties humides, la semelle externe non précisé mérite aussi une lecture attentive, car l'accroche réelle dépend du terrain et de l'usure. Notre lecture reste éditoriale : ASICS GlideRide Max peut être pertinente si son profil correspond à votre pratique, mais elle ne doit pas être choisie uniquement parce qu'elle apparaît dans une promotion. Comparez-la avec deux alternatives proches pour valider le confort, le rôle dans la rotation et le niveau de risque avant de cliquer vers le marchand.

Alternatives

Si ce modèle ne correspond pas parfaitement à votre budget ou à votre usage, voici les options à regarder en premier.

#2 HOKA Clifton 10
Choix éditorial 8.4/10
HOKA Clifton 10
Tres solide en confort

HOKA Clifton 10

La Clifton 10 reste une chaussure route confortable et polyvalente, avec une mousse EVA moulee par compression, un drop de 8 mm et le profil...

#3 ASICS NOVABLAST 5
Choix éditorial 8.4/10
ASICS NOVABLAST 5
Tres solide en amorti

ASICS NOVABLAST 5

La ASICS NOVABLAST 5 est une chaussure route neutre et rebondissante, avec mousse FF BLAST MAX, drop de 8 mm et poids annonce a 255 g. Elle ...

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Questions fréquentes

La GlideRide Max est-elle une chaussure carbone ?
Non. Elle mise sur la geometrie GUIDESOLE et la mousse FF BLAST MAX, pas sur une plaque carbone.
Quel est son drop ?
ASICS indique un drop de 6 mm.
Pour quel usage la choisir ?
Elle convient surtout aux footings longs, sorties d'endurance et coureurs qui veulent une transition roulee.
Pour quel usage cette chaussure est-elle la plus logique ?
Elle est surtout à comparer pour sortie longue, footing regulier, endurance route sur route, avec une attention particulière au confort et à la stabilité.
Quel point faut-il vérifier avant achat ?
Vérifiez d'abord le chaussant, la pointure disponible, le prix final et les conditions de retour. Le drop 6 mm et le poids 9.8 oz / 280 g aident ensuite à affiner le choix.